Spurgofreni pneumatici
Serbatoio a funzionamento pneumatico suddiviso in due parti da una membrana elastica. Una parte riservata al riempimento dell’olio, una parte riservata all’immissione dell’aria compressa, valvola tarata max 2 bar. La membrana evita il contatto dell’aria con l’olio, impedendo qualsiasi rischio di emulsione.